Зарядка электромобилей в России: где, как и сколько ждать

Зарядка электромобилей в России — это не просто подключить к розетке. Зарядка электромобилей, процесс восполнения энергии в аккумуляторе электромобиля с помощью внешнего источника питания. Также известна как электрозарядка, она требует не только розетки, но и понимания, где и как это делать безопасно и быстро. В России таких точек пока мало — около 5 тысяч по всей стране, и большинство из них сосредоточены в Москве, Санкт-Петербурге и ещё в нескольких крупных городах. Если вы живёте в областном центре, то найти быструю зарядку может быть сложнее, чем найти нормальный кофе в аэропорту.

Зарядные станции, специализированные устройства, предназначенные для подзарядки электромобилей с разной мощностью и типом разъёма. Также известны как электрозаправки, бывают трёх типов: медленные (до 7 кВт), быстрые (22–50 кВт) и сверхбыстрые (100+ кВт). Домашняя зарядка — это обычно 3,7–7 кВт, и на полный заряд уходит 6–12 часов. На быстрой станции — 20–40 минут до 80%. Но не все станции работают стабильно: в отзывах часто пишут, что зарядка «висит» на 99% или вообще не реагирует на подключение. Это реальность — и её нужно учитывать. Если вы планируете поездку за город, заранее проверяйте маршруты в приложениях вроде Россети или Татнефть-зарядка. Некоторые станции требуют регистрации, другие — оплаты по карте, третьи — вообще не работают в морозы. Летом — всё ок. Зимой — всё может сломаться.

Электромобили, автомобили, приводимые в движение электрическими моторами и питающиеся от аккумуляторов. Также известны как электрокары, в России пока составляют менее 2% от всех проданных машин. Но их становится больше: Лада Электра, Hyundai Ioniq, Tesla Model 3, BYD — и всё это требует зарядки. Проблема не в машинах — проблема в инфраструктуре. Даже если у вас есть домашняя зарядка, вы всё равно столкнётесь с нехваткой станций на трассе. И если ваша батарея сядет в 50 км от ближайшей зарядки — это не просто неудобно, это аварийная ситуация. Никто не говорит, что электромобиль — это панацея. Но если вы живёте в городе, ездите мало и умеете планировать поездки — это реальный выбор. Главное — не думать, что зарядка — это как заправка бензином. Это другой режим. Нужно заранее знать, где вы остановитесь, сколько времени будете ждать и как пережить морозы.

В этом разделе вы найдёте реальные истории, тесты зарядки в разных регионах, сравнения станций и советы, как не остаться без заряда. Мы не будем говорить о будущем — мы покажем, как обстоят дела прямо сейчас. Потому что если вы купили электромобиль — вам не нужны прогнозы. Вам нужны ответы.