Объем грузового отсека: как выбрать авто по вместимости и не переплатить

Когда вы выбираете машину, объем грузового отсека, это измеряемое пространство в багажнике или кузове, доступное для перевозки грузов. Также известен как вместимость багажника, он напрямую влияет на то, сможете ли вы без проблем перевезти мебель, спортивное снаряжение, стройматериалы или даже пару чемоданов на дачу. Многие думают, что если багажник выглядит большим — значит, и места много. Но это не так. Производители часто указывают объем по стандарту VDA, который считает только идеально ровное пространство без учета боковых выступов, колесных арок или наклона пола. На практике вы теряете до 20–30% заявленного объема.

Если вы планируете часто возить что-то крупное — будь то велосипеды, диван или стройматериалы — обратите внимание на коммерческий транспорт, автомобили, созданные для перевозки грузов, а не только пассажиров. Также известен как фургон или пикап, он предлагает не просто большой багажник, а полноценный кузов с отдельными дверями, плоским полом и возможностью фиксации груза. В таких машинах, как Renault Kangoo или Ford Transit Connect, объем грузового отсека может достигать 4–5 кубометров. А вот в обычном хэтчбеке, даже если в каталоге написано 400 литров, реальный полезный объем — около 300. Важно смотреть не только на цифры, но и на форму: узкий и глубокий багажник не подойдет для широких вещей, а высокий — для высоких предметов. Умение оценить грузоподъемность, максимальный вес, который автомобиль может безопасно перевозить в багажнике и салоне. Также известен как нагрузка на заднюю ось, он напрямую связан с объемом — чем больше места, тем выше риск перегруза — это не меньше, чем знать объем. Многие водители перегружают авто, думая, что «всё влезет», и потом сталкиваются с проблемами: подвеска гнётся, руль тяжелеет, тормоза перегреваются.

Нет смысла переплачивать за внедорожник с 600-литровым багажником, если вы возите только сумки и пару пакетов с продуктами. И наоборот — покупать фургон ради пары поездок на дачу — тоже не вариант. Лучше смотреть на реальные сценарии: сколько раз в месяц вам нужно возить что-то большое? Куда вы ездите? Есть ли возможность разобрать сиденья? Всё это важнее, чем цифра на табличке. В подборке ниже — реальные тесты, сравнения и советы от тех, кто каждый день перевозит грузы: от курьеров до домашних мастеров. Вы найдете, какие модели реально работают, где объем обманчив, а где — настоящий. И как не попасться на уловки маркетинга, когда вам говорят: «Этот кроссовер вместит вашу лодку».