Когда говорят автопилот, система, которая частично или полностью берёт управление автомобилем на себя, используя камеры, радары и алгоритмы. Также известен как система помощи водителю, он уже не фантастика — он в каждом втором новом авто. Но многие думают, что это значит «можно спать за рулём» — и это опасная ошибка.
На самом деле, даже самые продвинутые системы — как Tesla Autopilot, BMW Driving Assistant или Mercedes Drive Pilot — не заменяют водителя. Они адаптивный круиз-контроль, технология, которая автоматически поддерживает дистанцию до машины впереди и подстраивает скорость и камеры и сенсоры, устройства, которые считывают разметку, распознают пешеходов и следят за соседними полосами работают вместе, чтобы уменьшить нагрузку, а не снять ответственность. В России такие системы чаще всего встречаются в премиальных седанах и новых электромобилях — но уже в 2025 году их начинают ставить и на бюджетные модели, потому что законодательство требует базовой безопасности.
Важно понимать: автопилот не работает в тумане, на размытой разметке или при сильном дожде. Он может не увидеть стоящую машину на обочине или велосипедиста, выезжающего из-за грузовика. Всё, что он делает — это помогает, а не решает. Многие водители, попробовав его на трассе, потом удивляются, насколько спокойнее становится езда — но если перестать следить за дорогой, последствия могут быть катастрофическими. Проверено: в 73% ДТП с участием автопилота водитель был отвлечён — на телефоне, в соцсетях, или просто «отключился».
Системы с автопилотом требуют постоянного внимания. Даже если машина сама держит курс, руки должны быть на руле, глаза — на дороге. Это не игра, не робот, а инструмент. И как любой инструмент — он работает лучше, когда знаешь, как им пользоваться. В наших статьях ниже вы найдёте реальные тесты, где мы проверяли, как автопилот ведёт себя на российских дорогах, в каких условиях он сбоит, и какие модели сегодня действительно надёжны. Также разберём, как отличить «настоящий» автопилот от маркетинговой болтовни, и почему некоторые функции, которые кажутся волшебными, на деле — просто удобные подсказки.
В России автопилоты уже есть, но массово они появятся не раньше 2040 года. Грузовики на трассах - первые, такси - потом, легковушки - последними. Технологии готовы, но дороги, законы и люди - нет.
Просмотреть больше