Когда вы берете машину на тест-драйв зимой, проверку автомобиля в условиях реальной зимы, а не в салоне с кондиционером. Также известно как зимнее тестирование, это единственный способ понять, как автомобиль будет вести себя на обледенелой дороге, в снежной метель или при -30°C. Многие думают, что если машина едет летом — значит, зимой тоже будет хорошо. Это большая ошибка. Холод меняет всё: от реакции руля до времени запуска двигателя. И если вы не проверили машину в реальных условиях — вы не знаете, что она может сделать, когда это действительно важно.
Во время зимнего тест-драйва нужно обращать внимание не только на двигатель, но и на аккумулятор зимой, способность батареи выдерживать низкие температуры и обеспечивать запуск при сильных морозах. Даже новый аккумулятор может сесть за ночь, если машина стоит на улице и вы ездите только по 5 км в день. Также критично важны шины зимние, резина, специально разработанная для снега, льда и низких температур. Не все «зимние» шины одинаковы — есть разница между скандинавскими, европейскими и универсальными. Одни держатся на льду как на клею, другие — скользят, как на льду. И это не реклама — это результаты реальных тестов.
Управляемость — это ещё один ключевой параметр. Машина может быть быстрой, но если на повороте она начинает заносить, как на катке — это не плюс, а риск. Важно проверить, как ведёт себя подвеска на неровностях, покрытых снегом, и как быстро реагирует тормозная система при температуре -20°C. Многие автопроизводители не тестируют свои модели в реальных российских условиях — а вы должны это сделать сами. Не ждите, пока снег ляжет на дорогу — возьмите машину на тест-драйв прямо сейчас, пока ещё можно выбрать другую.
В этом сборнике вы найдёте всё, что нужно знать перед тем, как сесть за руль в зиму. От того, как правильно очистить машину от снега без царапин, до того, почему антигололедные реагенты разъедают кузов и как это остановить. Здесь — не теория, а реальные проверки, советы от тех, кто ездит в морозы каждый день, и конкретные примеры, что работает, а что — нет. Вы не найдёте здесь общих фраз вроде «будьте осторожны». Здесь — конкретные шаги, которые спасут вам машину, нервы и, возможно, жизнь.
Какие полноприводные кроссоверы реально проходят по заснеженной грунтовке в российской зиме? Тесты HAVAL, Omoda, Exeed и Nissan показали, что шипы и режимы AWD решают всё. Без них - даже мощный кроссовер застрянет.
Просмотреть больше